Tania ropa naftowa, która przyczyniła się do rozwoju gospodarczego w całym wolnym świecie, ma także i swoje znaczenie jeżeli chodzi o transport lotniczy. Wiadomo, że praca Polaków w Hiszpanii powoduje iż pomiędzy naszymi krajami powstaje coraz więcej połączeń lotniczych. Jednak gdy przyjrzy się na rozwój cen, to można zauważyć,że tak zwane tanie linii lotnicze wcale nie są atrakcyjne cenowo zwłaszcza w porównaniu do linii klasycznych. Na przykład lot z Warszawy do Madrytu lotem kosztuje od stu Euro czyli od czterystu złotych w dwie strony. Natomiast tanie linie lotnicze oferują bilet w cenie już od trzydziestu Euro, czyli ponad stu dwudziestu złotych w jedną stronę. Jest to jednak cena wyjściowa, do której należy doliczyć koszt bagażu, często wyższy od ceny samego biletu. Wówczas tanie linie lotnicze nie będą już takimi tanimi. Sytuacja jeszcze bardziej się komplikuje, gdy kupuje się kilka biletów, na przykład dla rodziny. Dlaczego niskobudżetowe linie tak działają, w sytuacji gdy paliwo na ich loty staniało niemal dwukrotne? Jest to bez wątpienia typowy spisek cenowy operatorów ze wschodniej Europy. Co dziwnego ich konkurenci z Zachodu często maja tanie loty, zdecydowanie bardziej atrakcyjne. Co ciekawe operatorzy połączeń autobusowych mają oferty atrakcyjniejsze cenowo. Czasem warto podjechać do Berlina czy też do Wiednia, by skorzystać z połączeń z tychże lotnisk. Do wspomnianej Hiszpanii w Berlina lot jest czasem tańszy nawet o połowę ceny. W samej Hiszpanii transport publiczny jest tani.